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并購卡耐新能源 恒大為新能源車裝上“最強心臟”

海力網 來源:海力網 2019-01-24 17:08:52

短短半年內,恒大頻頻引爆新能源汽車領域。繼入股廣匯、并購NEVS后,1月24日,恒大健康(HK.0708)宣布以10.6億入股電池企業卡耐新能源,持股58%成為第一大股東。這標志著,恒大正式進軍動力電池領域,完成新能源汽車全產業鏈版圖。

接下來讓我們從其造車史中,探尋恒大新能源汽車帝國是如何誕生的?

 
 

牽手廣匯 全國銷售渠道嚴陣以待

恒大造車早有謀劃。2018年初,許家印宣布“新恒大、新戰略、新藍圖”的發展戰略,在其構建的“新恒大”中,地產是基礎,健康、文化旅游是兩翼,高科技則是龍頭,此后恒大大手筆進軍新能源汽車領域。

許家印下的第一步棋即為打通銷售渠道。去年9月恒大斥資145億入股廣匯集團,成為全球最大汽車經銷商的二股東。據了解,廣匯經銷網絡覆蓋28個省、自治區及直轄市,營業網點共有837個。這意味著,恒大將廣匯在全國范圍內的銷售網絡收入囊中,汽車營銷、售后板塊布局完成。

 

并購NEVS  以薩博頂級技術打造電動汽車新巨頭

有了遍布全國的銷售渠道,恒大新能源汽車帝國的下一塊版圖就是最為關鍵的研發量產環節。1月15日,恒大并購了前身為瑞典薩博的新能源車企NEVS。

據了解,NEVS從2012年開始布局并深耕新能源汽車,擁有超500人的全球研發團隊、多元化的國際管理團隊及多項自主研發知識產權。其位于瑞典特羅爾海坦及天津的生產基地均具有量產能力,且上海生產基地正在籌建中。

 
 

拿下卡耐新能源為電動汽車裝上“最強心臟”

攻克了銷售渠道和造車環節后,恒大將動力電池企業也納入麾下。動力電池被稱為新能源汽車的“心臟”,而恒大入主的卡耐新能源則是行業頂尖的“最強心臟”,坐擁四大優勢:

一、擁有日本頂尖技術,為行業標準制定者之一

資料顯示,卡耐新能源由中國汽車技術研究中心(國務院國資委直屬機構)與日本電池巨頭ENAX共同創立,技術來源于被譽為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發團隊,是國家動力電池和電池系統系列標準的主要制定者之一。

二、安全性能領先全行業

卡耐新能源在創立之初便專注于三元軟包電池的技術研發,各項性能指標均處于行業領先水平,是全球為數不多通過針刺測試不冒煙、不著火的產品,即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下,也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸,已裝機電池產品從未發生任何安全事故,安全性處于行業絕對領先水平。

三、全球頂尖研發團隊確保技術持續領先

強大的技術優勢背后,得益于頂尖的研發團隊。卡耐新能源擁有超 300人的全球研發專家,核心技術人才來自于日本產業技術綜合研究所、日本英耐時、韓國三星、LG化學等全球知名企業和研究機構,技術團隊超1500人。

四、多個超級工廠滿足巨大市場需求

目前卡耐新能源在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產基地。恒大入主后將迅速擴大公司生產規模,計劃在10年內設立多個年產能 60GWh 超級工廠,以滿足巨大的市場需求。

此次入主卡耐新能源標志著恒大造車全產業鏈最后一塊版圖落成。這不僅反映了恒大堅定向高科技轉型的信心和決心,也體現了許家印志在助力中國汽車工業提檔升級,推動中國從汽車大國走向汽車強國的壯志雄心。


 

[編輯:吳琦靚]
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